近期，業內分析人士表示，2020年四季度國內鋼市在沒有超預期需求釋放出來，湖南螺旋鋼管價格很難有好的表現，短期(1-2個月)維持高位震蕩，中長期下跌風險加大。

　　一季度受疫情影響不少鋼廠自發減產，粗鋼日均產量不到260萬噸，低于去年四季度水平。但是從4月份開始產量快速恢復，5月份創造了一個歷史新高，6月份更是一再刷新歷史新高，7月份出現了小幅回落，但8月份再次創下歷史新高?？傮w來說，6、7、8這3個月的生產強度非常高，并且在未來幾個月粗鋼日均產量在300萬噸左右的情況或將持續。

　　今年國內的進出口情況也發生了變化。2020年8月我國出口鋼材367.8萬噸，較上月減少49.8萬噸，同比下降26.6%;1-8月我國累計出口鋼材3655.7萬噸，同比下降18.6%。8月我國進口鋼材224.0噸，較上月減少36.6萬噸，同比增長131.0%;1-8月我國累計進口鋼材1218.9萬噸，同比增長59.6%。而6月和7月鋼坯進口量分別為248萬噸和261萬噸，這兩月已經變為鋼鐵凈進口，增加國內資源壓力。

　　而庫存方面，據數據顯示，今年的鋼材社會庫存最高量比去年高出了40%，創下了近10年新高。庫存在連續十四周下降后，仍高于去年26.83%。目前全國鋼材社會庫存雖然得到了一定的消化，但仍比去年同期高出30%左右。在鋼產量快速恢復后，如果沒有超預期量的需求爆發出來，鋼材社會庫存很難消化到往年相對較低的水平。并且今年將很長一段時間保持高庫存運行狀態。

　　對于需求，目前建筑業新訂單指數保持在擴張區間，隨著旺季到來，工程建設將再次加快，建筑業用鋼需求也會再次釋放。其中，房地產存量施工較多，對鋼材需求起支撐作用;基建投資還有上升空間，對鋼材需求起帶動作用。同時，投資及消費需求回升將帶動制造業生產和投資繼續好轉，制造業鋼材需求有望保持恢復性增長。后期國內需求端繼續回暖，對于生產端會形成正向反饋，經濟弱復蘇，三季度增速穩中上行，四季度有望接近或達到疫情前的增長水平。

　　隨著成本的上漲對價格形成推動作用。3月底以來，進口鐵礦石價格從80美金左右，近期漲到了125美金以上，鋼廠的成本提高了400元左右;焦炭的價格上漲200多元，鋼廠成本提高了100元左右;廢鋼的價格上漲了400多元，鋼廠的成本提高了100元左右。三項主要原料3月底以來的價格上漲，使得鋼廠生產成本提高了550-600元左右。與鋼材價格反彈幅度基本相當，部分品種漲幅低于成本漲幅，鋼廠利潤下降。但目前港口庫存下降的勢頭已經明顯放緩，因此后期原燃料價格上漲空間有限。

　　貨幣政策方面，馬力認為，今年的貨幣政策在兩個時間節點出現了變化。第一個是在疫情發生后，貨幣政策非常寬松;而從7月底到8月份，國家傳遞出來的貨幣政策出現了一定的收緊。在貨幣政策發生調整時，無論是黑色，還是有色的期貨價格，都出現了調整。

　　對近5年的8、9、10這3個月的價格走勢進行了分析。他表示，從近5年螺紋鋼8-10月份的價格走勢來看，8月份鋼價只在2019年出現了下跌，其它年份都在上漲;而9月份，只有2019年出現了上漲，其它幾個年份價格都在下跌;10月份，2016年和2018年出現了上漲，其它3年的價格也是下跌。從數據上可以看出，近幾年早就沒有“金九銀十”，因此大家也不要對9月份和10月份的鋼價抱有過多的想法。

　　涂塑螺旋管廠家指出，目前產量還在繼續恢復，供給壓力增加;而庫存沒有得到有效的消化，在需求弱于預期的情況下，市場心態發生了變化。后期需要關注庫存的變化節奏，在沒有超預期需求出現的情況下，價格難以上升。建議大家逐漸降低庫存水平，防控風險。