中秋、國慶小長假結束后，鋼市迎來了開門紅，螺旋管價格出現了持續上漲。近期，各大鋼廠、管廠紛紛上調出廠價格，少則上調10元/噸，多則60元/噸。價格漲了，但出貨量卻不降反升，不少鋼貿商表示近期出貨情況較好。在有價有市的情況下，今年“銀十”上漲行情是否已經板上釘釘?

　　今天是螺紋鋼期貨10月份的第二個開盤日，螺紋鋼期貨價格在首日開盤大漲2.25%后，依然保持較好的上漲態勢。截止10月12日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報3637元/噸，上漲25元/噸，漲幅為0.69%，較9月30日上漲77元/噸，漲幅為2.16%。

　　螺紋鋼現貨價格也持續走高，目前已經出現了“三連漲”。截止10月12日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3784元/噸，較9月30日上漲了80元/噸，漲幅為2.16%。鋼坯價格上漲則更為明顯，10月份“三連漲”后突破了3400元大關，累計上漲了110元/噸，漲幅超3.33%。

　　對于近期鋼價的持續上漲，鋼貿商們怎么看呢?

　　目前的鋼材市場出現反彈主要是3個因素造成的，一是假期現貨價格出現上漲，二是唐山環保政策，三是節前成交量較好。并且目前的廢鋼價格也在上漲，山東地區焦炭又比較緊缺，從而對鋼價形成了支撐。在他看來，10月份的行情會好于9月份。

　　目前黑色系進入了振蕩期，后期重點關注庫存、需求和產量的演變。首先是需求端節后補貨成交量，其次是10月下旬庫存的變化，最后是十月下旬需求規模的兌現情況。此外，產量端需要關注環保限產下的產量的變化。

　　節后期貨價格連續上漲，同時下游補貨積極，現貨成交放量，多地出現了找車和裝車困難的現象。螺紋鋼現貨價格繼續上揚，市場情緒反轉。周末唐山市場出臺了限產文件，推漲了鋼坯價格，預計明天成交依然火爆，價格繼續探漲。螺旋鋼管生產廠建議貿易商正常周轉出貨，觀察各個地區真實的出庫情況。

　　近期多地的出貨數據也反應了異?；鸨某鲐浨闆r。10月9日，北京建材10家大戶出貨合計12400噸，較9月30日增長了6500噸，增幅達110.17%;較上月同期增長了4400噸，增幅達55%。

　　并且近期環保限產消息不斷，從唐山限產、生態環境部發布扎實做好重污染天氣重點行業績效分級有關工作的通知到京津冀等地采暖季限產即將啟動，限產力度和級別都出現了明顯提高。但整體的實施情況還有待求證，并且經過多年的升級改造，符合限產標準的鋼企越來越多，實際的限產效果已經不能與此前同日而語。

　　而目前的產量依然居高不下。2020年9月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2188.7萬噸、鋼材2215.23萬噸，平均日產粗鋼218.87萬噸，環比增長2.01%、同比增長21.68%;鋼材221.52萬噸，環比增長8.31%、同比增長14.37%?？梢?，目前無論是日均粗鋼產量還是鋼材產量依然處于較快的增長中，高產量壓力依然較大。

　　高產量之下，高庫存現象難以緩解，鋼材社會庫存在連續兩周下降后出現了反彈。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至 2020 年 10月 10日，鋼鐵網統計的 29 個重點城市社會庫存為 1375.7 萬噸，較9月25日上升了9.6萬噸;較去年同期增加了358.3萬噸，增幅達到了35.22%。高企的庫存對市場的供需情況形成了較大壓力。

　　總體來看，雖然目前市場成交情況較好，但節后采購需求集中釋放過后，需求有放緩的跡象，而環保限產的具體實施情況也有待求證。因此，在高庫存和高產量的雙重壓力之下，近期鋼價仍將波動調整，上漲空間有限。