9月份，鋼價在陰跌中落下了帷幕，整體成色不足，沒有打破“旺季不旺”的魔咒?！般y十”走勢能否扭轉形勢?今天是10月份的首個交易日，螺紋鋼期貨和現貨市場一掃9月份的陰跌走勢，迎來了“開門紅”，讓大家重燃對后市的期待。

　　今日，螺紋鋼現貨和期貨價格均出現了較為明顯的上漲。湖南大口徑螺旋鋼管廠家據悉，截止10月9日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3745元/噸，較9月30日上漲了41元/噸，漲幅為1.11%。螺紋鋼期貨表現則非常亮眼，首日就出現了2.25%的漲幅，重回3600元大關。截止10月9日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報3633元/噸，上漲80元/噸，漲幅為2.25%，較9月30日上漲73元/噸，漲幅為2.05%。

　　為何今天期貨和現貨價格出現明顯上漲呢?這主要源于河北省兩大重點產鋼城市出臺了環保限產措施，唐山市10月5日出臺《關于進一步加嚴大氣污染防治管控措施的通知》，鋼鐵企業自10月6日8時起執行新停產減產措施，使得節日期間唐山鋼坯市場大幅拉漲;而邯鄲市也于10月8日發布《關于邯鄲市下發近期空氣質量強化管控措施的通知》，主要針對鋼鐵企業燒結、焦化環節進行停限產限制，兩大生產區域前后發布環保限產通知，對于市場信心有一定提振，短期內帶動市場出現較大幅度的反彈，但反彈的時間仍有待觀察，一方面限產管控效果仍需觀察，另一方面，節后鋼材社會庫存上升勢必對市場形成供給壓力。

　　需求方面，進入四季度，全國多個地區開始沖刺全年的經濟發展目標。四季度進入了施工的黃金期，10月份或將迎來重大投資項目的密集開工。據消息顯示，9月29日，湖南14個市州及各縣市區同步舉行重大項目集中開竣工活動。本次集中開工投資5000萬元以上項目718個，總投資3626.3億元，年度計劃投資856.1億元。9月成都實現新開工服務業項目35個，總投資462.4億元，2020年計劃投資44.8億元;投資10億元以上重大項目12個。9月26，安徽省增強高質量發展動能暨全省貫徹“六穩”重大項目集中開工現場推進會，全省16個市共集中開工重大項目220個、總投資1688.39億元。重點項目主要包括重大產業鏈、基礎設施、公共衛生、戰略性新興產業、傳統產業升級改造等領域補短板項目投資。近期各地的重大投資項目的密集開工，將刺激一直處于鋼材需求滯后的現狀，帶動鋼材需求的快速回升。

　　此外，鋼材成本方面對鋼價的支撐依然較強。9月份在港口庫存持續三周上升、鋼廠高爐開工率下降、供需基本面逐漸寬松格局下，鐵礦石市場價格呈現沖高回落態勢，但整體均價較上月仍略有上漲。焦炭市場9月份整體均價與上月相比有所上升。據蘭格鋼鐵云商平臺成本監測數據顯示，使用9月份購買的原燃料生產的普碳方坯不含稅成本較上月同期上漲41元，漲幅為1.3%。

　　但高產量和高庫存問題依然較為嚴峻。自4月份粗鋼日均產量開始回升，5月和6月不斷創下新高后，7月稍有下降，8月再創新高。據中國鋼鐵工業協會數據顯示，9月中旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2145.59萬噸，鋼材2045.22萬噸，平均日產粗鋼214.56萬噸，環比增長0.42%、同比增長1.94%;鋼材204.52萬噸。環比增長2.3%、同比增長4.05%。目前產量依然處于高位，并且在環保限產力度有限和鋼廠仍有利潤的情況下，鋼廠出現自發減產的意愿不大，近期的產量也難以出現明顯下降。

　　9月份庫存也依然保持高位。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至2020年9月25日，29個重點城市社會庫存為1366.1萬噸，較上月同期下降0.7%，但較去年同期增長了40.0%。目前整體的鋼材社會庫存依然較高，并且去庫存的速度也不明顯，后期的供需壓力依然較大。

　　在高庫存和高產量之下，后期左右鋼價走勢的主要因素將集中在鋼材需求的啟動上。如果鋼材需求快速回升，庫存得到有效消化，產量受秋冬季限產影響出現了明顯下降，則鋼價有上升的空間，反之“銀十”行情依然難以出現。

　　10月份，雖仍是季節性施工旺季，但當前房地產投資增速繼續上行的動力不足;而由于趕工弱化，專項債傾向舊改等領域，基建投資可能難以超出預期，鋼鐵需求釋放程度仍有待觀察;成本對鋼價的支撐作用依然存在，但高位產量和庫存仍對市場形成壓制，預計10月份國內螺旋管市場將整體處于弱勢震蕩的局面，但不排除出現階段性反彈的可能。