漲漲漲!近期螺紋鋼期貨和現貨價格一路上漲，雙雙攀上了3700元大關。到底是什么“力量”戰勝了需求下降、鋼材社會庫存回升和高產量的利空因素呢?后期湖南螺旋鋼管價格還能否繼續攀升呢?

　　首先從價格方面來看，年后鋼材價格呈現先跌后漲的走勢。以北京為例，3月上旬螺紋鋼最低跌至3300元/噸，到6月上旬后，價格反彈至春節后的最高水平3800元/噸。隨著季節性需求淡季的到來，各地鋼材價格出現了一定程度的下跌，但進入7月，在期貨的帶動下再次反彈。相對于現貨，期貨上漲更為明顯.

　　截止2020年7月13日，據鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3758元/噸，近期出現“7連漲”，累計上漲了76元/噸。而螺紋鋼期貨價格則在7月份出現了更為明顯的上漲，站上了3700元大關。截止7月13日，上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩上漲，收報3739元/噸，上漲36元/噸，漲幅為0.97%。

　　說到鋼價上漲的原因，大家首先想到的就是近期最為火熱的股市。在股市猛烈上漲的帶動下，螺紋鋼期貨價格出現了明顯回升。近期，在國內經濟逆周期調節、穩經濟、保民生等政策刺激下，市場流動資金增多，經濟加速回暖，市場信心好轉。此外，國際疫情有緩解跡象，部分國家經濟已經開始陸續恢復，也將對市場起到了一定的提振作用。

　　而鋼材需求方面，目前處于季節性淡季，南方遭遇了嚴重的洪澇災害，戶外施工項目受到了嚴重干擾，部分項目甚至出現了停工，鋼材需求出現了明顯下降。近期，北方地區也雷雨頻發，下游需求明顯減弱。但從整體來看，這只是季節性的需求減少，待7、8月份需求淡季結束，部分工地為達成全年目標任務，后期趕工期疊加季節性需求旺季還將到來。因此，在后期鋼材需求預期的帶動下，近期市場投機需求增多，從而拉動鋼價的上升。

　　同時，近期鋼材社會庫存回升速度出現了放緩。截止7月10日，據鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1339.8萬噸，較上周僅增長了7.1萬噸，增幅較上周和去年同期都出現了明顯放緩。但值得注意的是，目前的庫存仍高出去年30%左右，如果沒有超預期的需求爆發，今年將有很長一段時間將保持高庫存運行狀態。

　　近期屢創新高的日均粗鋼產量也停下了腳步。螺旋管廠家據悉，2020年6月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2142.15萬噸、鋼材2133.62萬噸。平均日產，粗鋼214.21萬噸，環比減少0.01%、同比增長5.70%;鋼材213.36萬噸，環比增長2.79%、同比增長3.95%。

　　此外，煉鋼原材料價格持續走高。從3月底以來，進口鐵礦石價格從80美金左右，近期漲到了150美金以上;焦炭的價格上漲300元;廢鋼的價格上漲了300元左右。這三項主要原料3月底以來的價格上漲，使得鋼廠生產成本出現了明顯提升，因此對鋼材現貨價格形成了有力的支撐。

　　那么，后期鋼價該怎么走，7月能否走出“淡季不淡”的行情來呢?

　　蘭格鋼鐵首席分析師馬力表示，隨著產量的持續恢復，導致供需壓力加大，風險正在逐漸累積。同時，社會庫存仍高出去年30%，并且難以有效的消化，因此要重點關注后期去庫存的變化節奏。此外鐵礦石價格也不具備上漲的空間，加上季節性因素影響下，7月鋼材價格有沖高回落的可能，但回落空間也較為有限。在扛過7、8月季節性需求淡季后，鋼材現貨價格仍有再度反彈的可能。