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從整體上看，鍍鋅螺旋鋼管廠家認為，近期鋼材各品種的市場走勢似乎是一致的，但各細分品種的基本面情況又略有不同。如熱軋卷板品種供需兩端的基本面情況都要好于螺紋鋼，其表現也有望在未來一段時間強于螺紋鋼
今日鋼市現貨漲跌互現，期鋼延續小幅下降的態勢運行。涂塑螺旋鋼管廠家據悉，截至收盤，螺紋鋼主力合約收3678，較上一個交易日跌15個點;熱卷主力合約收3848，較上一個交易日跌38個點;焦炭主力合約收2
螺旋鋼管廠家據悉，截至到2023年8月29日，蘭格鋼鐵61.5%澳粉價格指數為107點，比年內低點93點(5月26日)上漲15%;同期唐山焦炭價格為2000元/噸，比年內低點1800元/噸(6月1日)
鍍鋅螺旋管廠家認為，由于目前交通投資領域面臨著“公路水路后勁不足、鐵路項目漸成主力”的現狀，這將對于交通領域“鋼需”釋放形成明顯的穩定作用。
臨近8月底，市場需求仍顯疲軟，防腐螺旋管供應波動不大，行情走勢多受資金和情緒面影響，上漲缺乏動力，下跌亦不順暢。今日現貨價格多以小幅下跌為主，商家心態偏謹慎觀望。
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