近期，唐山、邯鄲、邢臺、石家莊、滄州、衡水、天津等地接連啟動重污染天氣應急響應，部分地區由橙色預警升級為紅色預警，并要求嚴格按照應急減排有關要求落實各項應急減排措施，且解除時間另行通知。

　　上述城市大多處于河北省，而河北又是我國最大鋼鐵生產基地，此輪大范圍重污染天氣應急響應對于涂塑螺旋鋼管市場將產生哪些影響?

　　蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，本輪重污染天氣應急響應的啟動，時間節點也正值年底“淡季”，部分鋼廠將順勢進行停產檢修，因此會帶動一定的產量下降，對于鋼市將形成一定的利好，且有利于市場開啟“冬儲”。

　　據蘭格鋼鐵網調研，近期，鋼廠停產檢修的消息持續增多，并且不局限于河北地區。目前江蘇徐鋼、中新鋼鐵、徐州金虹、邯鄲新興鑄管、河南亞新、天津榮鋼、鹽城聯鑫等鋼廠發布檢修通知，其中最短時間為15天，最長達40天。

　　從近期中鋼協公布的旬產數據來看，12月上旬和中旬鋼廠庫存都處于上升的態勢，兩旬累計增加了205.4萬噸，增幅達到了15.85%，鋼廠庫存壓力不斷加大。同時，上周受寒潮影響，在部分戶外施工項目處于停滯的狀態下，市場成交量較前一周不降反升，這也間接反映出鋼廠有意將庫存向社會轉移。

　　因此，無論從重污染天氣，還是鋼廠庫存壓力影響來看，鋼廠自發停產檢修的意愿較強。隨著鋼廠檢修增多，鋼材產量勢必出現一定的回落，短期內鋼廠對于市場的投放量也將有所下降，有利于緩解市場供需壓力。

　　湖南鋼護筒廠家認為，隨著鋼廠檢修的增多，對于原材料將產生一定的負反饋影響。目前在焦炭方面已經出現了一定的反映，在12月13日第三輪焦炭提漲全面落地后，焦化廠又發起了第四輪提漲，但10多天過去了不但提漲沒有落地，目前部分鋼廠發起了焦炭第一輪提降。

　　葛昕表示，如果鋼廠出現大面積的減產，將對原料價格形成負反饋，原料價格或將出現大幅走跌。但從目前來看，總體減產力度還不是特別大，短期內對于原料的影響相對有限，總體成本支撐韌性仍強。

　　而從需求端來看，近期氣溫有所回暖，淮河以南部分區域逐步恢復施工，短期內將帶動一定的需求上升。但時至年底，氣溫后期還將再次轉冷，施工進度將放緩，“淡季”效應將逐步顯現。同時，春節前后，是制造業的傳統“淡季”，因此后期整體需求仍將持續減弱。短期來看，市場供需狀態或將出現一定的好轉，但隨著春節的臨近，整體市場將呈現“供需雙弱”的狀態。

　　葛昕表示，進入“淡季”后，市場行情走勢主要看的是成本和預期，目前成本韌性仍強，在“穩增長”系列會議和政策的帶動下，給市場帶來了較強的預期。因此，從目前來看，明年一季度在產量沒有大幅增長的狀態下，鋼市或呈現向上態勢。（蘭格鋼鐵）