近年來，我國1個百分點的GDP增長率，大約貢獻200多萬個就業崗位;如果要實現今年城鎮新增就業900萬人以上目標，GDP增長率不應低于4%。一季度GDP同比下降6.8%;二季度增長3.2%。如果全年經濟增長率達到4%以上，則三、四季度的GDP增長率必須提高到8%以上。

　　數據顯示，2020年，一季度GDP同比下降6.8%，二季度GDP同比上漲3.2%，上半年GDP同比下降1.6%。受疫情影響，我國經濟受到較大沖擊，一季度經濟遭遇較大負增長，對全年增長拖累較大，盡管疫情好轉后我國各項經濟數據持續向好，但三駕馬車拉動的需求增長并不理想，鋼鐵行業同樣如此。本是消費旺季的“金九銀十”鋼材需求卻較為乏力，庫存在上升和下降中反復徘徊。

　　湖南大口徑螺旋管廠家據悉，截止9月25日，鋼材社會庫存為1364.3萬噸，環比下降0.9%，同比上升約40%。今年以來庫存一直高企，至3月13日達2312.7萬噸，創多年新高。此后，隨著一系列政策措施的出臺，各種經濟數據持續向好，庫存一直呈下降趨勢，但和往年相比，一直居高不下，至6月24日達1302.7萬噸，拐點到來，之后庫存開始增加。然而在接下來的3個月時間，隨著粗鋼產量的不斷增加，鋼材社會庫存一直在1300多萬噸的高位徘徊，波動非常有限。

　　目前全國鋼材社會庫存雖然得到了一定的消化，但仍比去年同期高出30%左右。今年將很長一段時間保持高庫存運行狀態。在市場心態較好、資金充裕情況下，高庫存的負面影響不大。但一旦出現市場預期轉變的情況，高庫存將給市場造成較大的壓力。由于庫存遲遲不降，需求弱于預期，導致市場心態轉弱，中長期下跌風險加大。

　　今年要完成全年經濟社會發展目標任務、實現正增長，消費的拉動作用至關重要。確定支持新業態新模式加快發展帶動新型消費的措施，促進經濟恢復性增長。

　　冶金工業經濟發展研究中心副主任鄭玉春表示，目前出現了一些不利于拉動消費的因素，比如全國居民人均可支配收入實際增長出現下降、疫情防控仍然限制了一些消費，以及政府過緊日子，減少消費支出等，這些都對消費增長產生了一定的抑制作用。

　　8月份圍繞制造業PMI指數的相關調查表明，有超過50%的被調查企業反映訂單不足是最大困難。從絕對水平看，需求指標低于供給側指標。當工業、服務業同比增速均由負轉正以后，消費同比仍然為負增長;投資中制造業投資、民間投資等與企業相關度高的投資，也仍然為負增長。因此，需求不足、訂單不足的矛盾，已成為制約生產和供給水平進一步回升的主要因素。

　　需求是國民經濟循環必不可少的重要環節。螺旋焊管需求水平下降和經濟增速下降是互動的過程。其內在聯系是：需求下滑帶動經濟增長下降，進而使各方面收入增長減緩;收入下降使居民消費能力和消費信心下降、使企業投資能力和投資信心下降、使政府財政能力下降，這些都會使消費、投資等需求進一步下降。

　　隨著需求水平的持續下降，國民經濟循環速率會持續減慢，經濟增長下行慣性會不斷加大。