2022年需求增長重點在基建

　　螺旋鋼管廠家據悉，目前我國鋼材下游消費結構中，建筑行業用鋼占比約 49%， 排名第一;其次是機械行業，占比約 17%。此外，汽車行業、能源行業、造船行業、家 電行業用鋼占比相對較高。目前“穩增長”基調下，我們認為 2022 年基建用鋼、汽車用鋼 增速相對較好;此外，受海運費高漲因素影響，造船業手持訂單較多，預計推動造船用 鋼需求快速增長。

　　建筑用鋼：房地產增速或仍舊趨弱，基建發力有望拉動用鋼需求

　　建筑業方面，我們從房地產和基礎設施建設兩個方面進行分析。房地產用鋼需求受 房屋新開工面積增速、施工面積增速影響較大。因此，我們通過預測 2022 年房地產新開 工面積增速和施工面積增速對房地產用鋼量進行大致判斷。

　　2020 年 5 月，國內疫情得以有效控制，經濟復蘇明顯，房價上行，房地產調控開始 趨嚴。2020 年 8 月，“三條紅線”落地，明確房企剔除預收款后的資產負債率不得大于 70%，房企的凈負債率不得大于 100%，房企的“現金短債比”不得小于 1，房地產企業 融資明顯收緊。2020 年 12 月，央行、銀保監會發布房貸集中度管理新規，要求對房地 產貸款余額及個人住房貸款余額設置上限，對超出管理規定要求的銀行設置過渡期以進 行貸款規模調整。政策的收緊導致房企融資難度加大，部分房企現金流問題顯現，債務 危機頻發。

　　基建增速有望加快，推動用鋼需求增長。2021 年下半年以來，為實現宏觀經濟平穩 增長，相關部委多次提出要加快專項債的發行和使用。2021 年 12 月 16 日，國務院政策 例行吹風會上表示，財政部已向各地提前下達了2022年新增專項債務限額1.46萬億元;為進一步加強指導，推動提前下達額度盡快形成實物工作量，要求額度要向中央和省級 重點項目多的省市傾斜，堅決不“撒胡椒面”。

　　我國各地方共發行新增專項債券 1.22 億元，在新增專項債集中發行的情 況下，我國基礎設施投資累計同比增速在 12 月轉正。2022 年 1 月，我國共發行新增專 項債券 4844 億元，投向基建的占比超過 70%。

　　貨幣政策方面，中國人民銀行已經決定于 2021 年 12 月 15 日下調金融機構存款準 備金率 0.5 個百分點;2022 年 1 月，LPR 一年期利率和五年期利率分別下降 10 個基點 和 5 個基點。寬松的貨幣政策下，基建投資增速或進一步得到保障。

　　從基礎設施建設投資資金來源的角度來看，來源占比最大的是自籌資金，其中專項 債用于基建投資的比例逐步提高。在“穩增長”基調下，去年年底以來專項債發行節奏明 顯加快，我們假設 2022 年自籌資金增速為 10%，其他資金來源增速約在 5%左右，則預 計全年基建投資資金增速約在 8%。相應的，我們假設基建用鋼需求增速與基建投資資 金增速水平相當，約為 8%。

　　由于地產用鋼量和基建用鋼量的比例約為 2:1，根據以上對地產和基建用鋼量增速 的預測，則 2022 年建筑業用鋼量增速約為-0.31%?？偟膩砜?，受地產用鋼量下降的拖 累，預計 2022 年建筑用鋼量需求將同比小幅下滑。

　　機械用鋼：制造業發展仍具韌性，基建有望拉動機械用鋼需求

　　2021 年，雖然我國制造業投資完成額累計同比增速逐月下降，但全年增速達到 13.5%。同時，高技術制造業投資完成額 2021 年全年增速為 22.2%，表現優于制造業整體情況。

　　2022 年 1 月，企業中長期貸款新增 2.1 萬億，同比多增 600 億，一定程度上反映制造業 投資維持良好發展勢頭。此外，2022 年 1 月中國官方制造業 PMI 為 50.1%，環比下降 0.2 個百分點;高技術制造業 PMI 為 51.9%，環比下降 2.1 個百分點，但均處于榮枯線上方， 顯示出制造業及高技術制造業發展仍具有韌性。

　　我們認為，2022 年，制造業特別是高技術制造業仍將維持較高景氣度，“穩增長”基調下 投資增速有望實現較快增長。同時，根據前文對房地產和基建方面的闡述，我們認為 2022 年房地產行業房屋新開工面積和施工面積將同比下降，但基建投資增速全年或實現高個 位數增長，將拉動機械行業需求。綜合考慮，假設機械行業用鋼 2022 年低速增長 2%。

　　鐵礦石：需求不強，庫存較高，價格或維持弱勢

　　2022 年 2 月 15 日，市場監管總局、國家發展改革委、證監會聯合發聲，提醒告誡 部分鐵礦石貿易企業不得編造發布虛假價格信息，不得惡意炒作、囤積居奇、哄抬價格， 號召相關國有企業主動承擔社會責任，助力政府保供穩價。隨著近期有關部門針對鐵礦 石價格異動告誡發聲并逐步采取監管措施，鐵礦石價格回調明顯。除了政府監管之外， 鐵礦石下跌的基本面原因包括：(1)下游鐵水產量需求較弱，年初以來我國(樣本數 247 家)日均鐵水產量雖然相比去年年底有季節性回升，但低于 2021 年和 2020 年同期水平;(2)庫存處于高位，2021 年年末以來，我國 45 個港口進口鐵礦石港口庫存持續走高， 2022 年以來，鐵礦石庫存量創 2018 年以來同期新高。

　　展望 2022 年，供給端方面，全球四大鐵礦石礦山產量預計仍有所增加。庫存方面， 今年年初以來我國 45 個港口進口鐵礦石港口庫存維持在高位，創下 2018 年以來新高。同時，截止 2022 年 2 月 16 日，我國大中型鋼廠進口鐵礦石平均庫存可用天數為 35 天， 高于 2021 年同期水平。需求方面，為實現“雙碳”目標，預計 2022 年鋼鐵行業產量或與 去年持平，對于鐵礦石需求形成壓制。因此，在需求相對不強，全球供給預計增加，且 目前庫存偏高的情況下，鐵礦石價格或維持弱勢。

　　焦炭：價格取決于成本端情況

　　從成本端來看，2022 年，澳煤、蒙煤進口情況給焦煤供給帶來不確定性;需求方面， 雖然下游焦炭 2022 年仍有新增產能，但目前焦炭虧損狀態下，焦化廠開工率偏低。

　　焦炭供給方面，預計今年仍有新增產能，但在雙碳目標下，粗鋼產量或難有明顯增 長，焦炭需求提升有限的情況下，目前仍處于虧損狀態的焦炭開工率或維持在低位。需 求較弱的情況，預計焦炭價格取決于焦煤價格。而焦煤價格則主要取決于進口恢復情況， 以及動力煤保供對焦煤形成的擠壓。

　　湖南防腐螺旋管廠家認為，2022 年鋼鐵產量或與 2021 年持平，對鐵礦石和焦炭需求拉 動作用較弱，二者價格或維持相對穩定。而鋼鐵國內需求或低速增長，對全年鋼價形成 支撐，使得鋼企盈利向好。