鋼價下跌空間有限,隨時會止跌反彈
3月6日，國內鋼材市場弱勢回調。25個主要城市中，上海、濟南、天津、武漢、重慶等17個城市螺紋鋼價格下跌10-70元/噸;上海、濟南、廣州、北京、長沙、成都等16個城市熱卷價格下跌10-40元/噸。和螺旋鋼管廠家湖南盛仕達鋼鐵集團小編一起來看下。
6日，唐山普方坯含稅出廠價維穩3700元/噸。當日，唐山下游成品材價格多趨低調整：唐山型鋼整體降40-50，現主流報價工字鋼4060-4070，槽鋼4070-4080，角鋼4050;唐山小窄帶部分盤中降20，主流廠家報4030;唐山建材報價：高線4010，螺紋抗震三大4070，小4160，盤螺4150，成交清淡。
6日，黑色系期貨全線翻綠，不過午后多呈震蕩上行趨勢。期螺技術面上，3955支撐位失而復得，關注5日線4000的第一壓力位，短期振幅較大，走勢仍將反復，短期操作上面建議：逢低做多，注意倉位。
6日，國內2家建筑鋼材生產企業上調出廠價上調20-100元/噸，4家企業下調出廠價30-100元/噸。
鋼材現貨市場
3月6日，全國25個主要城市HRB400(20mm)螺紋鋼均價4240元/噸，較上一交易日價格下跌24元/噸。今日開市多地市場價格延續弱勢，商家觀望心態較濃，午后隨著期螺的震蕩上行，現貨市場低位成交好轉。目前來看，商家心態分化較為明顯，部分商家看好后市，價格也相對堅挺;部分商家則持悲觀態度，認為后市價格仍有下行壓力。綜合來看，后期需求緩慢釋放，商家心態或有所支撐，預計短期國內建筑鋼材價格或窄幅運行。
3月6日，全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格報4202元/噸，較上一交易日價格下跌13元/噸。今日期貨市場弱勢震蕩，市場觀望情緒加重，商家報價小幅下跌。由于需求的釋放不及預期，去庫存壓力增大，商家不得不降價促銷，不過下游采購積極性不高，市場成交整體偏弱。另外今日鋼坯市場價格維穩，現普碳坯價格在3700元/噸。綜合來看，預計明日熱軋市場價格震蕩偏弱。
3月6日，全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為4815元/噸，較上一交易價格下跌9元/噸。今日期貨市場震蕩下行，市場觀望情緒較濃，需求整體偏弱，商家報價穩中小幅下跌。目前來看，需求的釋放不及預期，隨著新資源的到貨，庫存逐漸上升，商家出貨壓力增大，成交價格有所松動。綜合來看，預計明日冷軋價格震蕩偏弱運行。
3月6日，全國24個主要城市中厚板均價4264元/噸，較上一交易日價格下跌13元/噸。由于期貨盤以及整體鋼材市場的趨弱帶動影響，國內多數區域中厚板報價延續趨弱走勢，加之當前貿易商出貨套利心態增加，因此加大價格回落及松動的幅度。不過午后部分區域反饋降后成交存在一定放量，因此預計明日國內中厚板市場價格或以弱勢盤整為主。
原材料現貨市場
進口礦：3月6日，京唐港61.5%澳洲粉礦報535元/噸，較上一交易日下跌3元/噸。港口庫存處于較高水平，成材端的市場需求并不明朗，所以大部分鋼廠短時間內會采取相對保守的采購策略，預計礦價繼續震蕩為主。
焦炭：6日國內焦炭市場現貨價格維穩運行。焦企目前出貨順暢，庫存壓力較前期雖有緩解，但當地鋼廠焦炭庫存普遍高位，且首輪提漲至全面落地較之前周期性較長、難度性較大，焦企看漲心態開始轉弱;下游鋼廠方面，短期采購多以剛需為主，無補庫需求，市場成交整體維持平穩。后市焦價上漲動力略顯不足，近期或將保持平穩運行。山西地區焦炭市場現二級冶金焦主流成交價1650-1800元/噸;河北邯鄲地區二級冶金焦出廠含稅報1850-1910元/噸;烏海地區二級焦主流報1600-1650元/噸;華東地區焦炭市場現二級主流報價1950-2150元/噸，均為出廠含稅價。
廢鋼：6日廢鋼市場暫穩，成交一般。江蘇地區重廢價格維持在2740-2870元/噸;山東地區重廢價格在2480-2530元/噸。福建市場重廢含稅成交價2500-2550元/噸。湖北地區重廢含稅價格基本在2270-2360元/噸。山西地區重廢含稅2430-2580元/噸。河北地區重廢含稅價格在2740-2950元/噸。以上均為含稅到廠價格。
鋼材市場預測
從總理2018年政府工作報告來看，2018年部分經濟指標有下行壓力，但總體仍有望穩健運行。2017年國內經濟運行保持在合理區間、實現穩中向好，2018年將堅持供給側結構性改革，加強金融風險防范，對投資的依賴度會降低，預計固定資產投資增速可能回落，但消費平穩增長，進出口仍將穩步上升。
根據2018年政府工作報告，計劃完成鐵路投資7320億元、公路水運投資1.8萬億元左右;今年安排地方專項債券1.35萬億元，比去年增加5500億元，優先支持在建項目平穩建設。重大基礎設施建設繼續向中西部地區傾斜。
2017年計劃公路水運投資1.8萬億元，實際完成投資2.27萬億，同比增長14.2%;鐵路投資8010億元，達到預期值。預計2018年公路水運投資仍將超預期完成，考慮到鐵路投資大概率負增長，2018年交通投資增速或放緩。
由此推測，2018年基建投資增速放緩概率比較大，也符合市場預期，但積極的財政政策取向未變，城鎮化仍有較大提升空間，今年1-2月挖掘機銷量21800臺，同比增長14.3%，都意味著基建投資仍有望較快增長。此外，今年實體經濟效益整體樂觀，制造業回暖態勢不變，減稅降費力度大，金融服務支持加強。即使今年鋼材需求增長有限，但需求總量也不會弱于去年。
整體來看，節后鋼材市場供需基本面仍偏樂觀，由于需求暫未集中釋放，而鋼價過快拉漲，中間商迫于庫存積壓有套現意愿，短期價格調整也屬合理。今日期螺主力震蕩上行，唐山鋼坯維穩3700關口，市場信心尚在，鋼價下跌空間有限，隨時會因成交好轉而止跌反彈。
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