3月份廢鋼價格價格大幅上漲，一方面，在稅改政策的持續影響下，廢鋼成本增加。另一方面，在公共衛生事件的持續影響，廢鋼產出，加工及運輸均不同程度受到影響，市場廢鋼資源緊張，鋼廠庫存持續下降，目前市場不確定因素偏多，雖然前期新稅費問題近期有所弱化，但是整體廢鋼流通狀況依然不佳。

　　綜合因素來看，成材市場走勢尚可，支撐廢鋼價格拉漲，長流暢鋼鐵企業對廢鋼的采購多按需為主，電爐鋼鐵企業盈利情況不佳，致使對廢鋼需求略顯偏弱。展望4月份，需求方面，當前電爐鋼廠利潤已經跌無可跌，4月份電爐鋼廠利潤有望修復，如果疫情好轉，則電爐鋼廠的開工率和產能利用率有望出現爬升，供應方面，財稅落地已滿一個月，各鋼廠和基地應對措施已基本成型。

　　整體來看，當前廢鋼供需緊張格局仍難以出現明顯松動，疫情還在持續、財稅雖然落地滿一個月，但稅票影響還將持續影響廢鋼供應量，4月份廢鋼到貨量會出現提升，但不會過剩，需求方面，考慮到當前基建、地產等需求延后，但并沒有消失，一旦疫情緩和，則需求將接踵而至。4月份電爐利潤有望出現轉機，在此情況下，4月廢鋼的需求將出現明顯提升，廢鋼價格方面，廢鋼震蕩偏強為主，宜逢低買入，預計4月份廢鋼市場振蕩偏強運行。

　　目前來看，由于部分鋼廠明顯的上調出廠價格，加之強預期的加持，節后國內鍍鋅螺旋鋼管市場或將有拉漲現象，而需求釋放的力度將決定上漲的幅度。

　　3月行情回顧

　　三月上旬，在國家多項利好政策下，市場有明顯的回暖跡象，但是受到突如其來的疫情沖擊，國家防疫管控加嚴，跨地區運輸成本變大，國內不少地區鋼材供給減弱，市場觀望情緒增高，需求也快速回落。

　　總的來說，疫情在國家大力管控之下，增速已經有了明顯放緩，而且國家也出臺了稅收減免政策、補貼政策、貨幣寬松政策來支持企業度過難關。在國家宏觀的調控之下，市場需求有望在四月初逐漸恢復，參照此前疫情之后的需求暴增，預計此次被積壓的需求也有望會集中釋放。因此，預計四月鋼價增長為主。

　　鋼材成本整體分析

　　整體來看，原材料價格受到烏俄戰爭影響，國際貨源供貨緊張，三月上旬有所波動，但隨著烏俄戰爭進入和平談判階段，供應較之前有所恢復，目前價格相對平穩，焦煤焦炭的走勢比較強勁(圖表1)。雖然國家加大了雙焦供給，但是價格依然呈現上漲的趨勢。鋼材成本指數從年后持續上漲，這也支撐鋼價難以下跌，鋼廠挺價的焦點也在這里。原材料價格走高，也推高了鋼坯價格和鋼材價格。

　　近日，中國汽車工業協會副秘書長陳士華指出，本輪原材料價格超常規上漲，背離了正常供需關系，屬于非理性上漲，存在炒作方為搶抓鋰產能擴張前的最后窗口期，囤積居奇、蓄意哄抬物價的不正當競爭行為。中國汽車工業協會表示近期將會加大行動力度，向相關主管部門提交應對建議。

　　由于國家主管部門針對這種不正當競爭行為，已經明確表態將堅決重拳打擊。此前針對焦煤焦炭、鐵礦石分別進行了整治，促使原料端價格回歸正常。預計原料價格上漲空間逐步收窄，在國家政策明確之前，市場多持觀望態度。

　　鋼材庫存與產量統計

　　截止3月24日，全國建材：社庫1268.60萬噸，較前一周減少22.83萬噸，下降1.77%;廠庫559.20萬噸，較前一周減少21.43萬噸，下降3.69%;產量465.77萬噸，較前一周增加5.35萬噸，上升1.16%(圖表2)。

　　通常來講，年后是庫存快速下降的階段，但年后庫存整體呈現震蕩上升的趨勢。3月初已經有明顯的下降，然而好景不長，受疫情的沖擊，庫存量再次沖高，但從市場的表現以及國家的政策來看，被積壓的需求有望在四月份集中釋放。

　　個別地區雖然有庫存下降的情況的發生，但是大概率是由于疫情導致的鋼材供給下降所致。上周，京津冀主導市場(北京、天津、石家莊、唐山、邯鄲、承德、宣化)建材庫存總量159.6萬噸，較上周庫存量減少2.1萬噸，降幅1.3%;較去年同期低10.06萬噸，其中北京市場較去年同期低6.46萬噸。受疫情影響，京津冀鋼材供給減少，一度導致庫存總量下降，對鋼價支撐。

　　此外，3月25日，河北省生態廳針把唐山市869家企事業單位列入2022年重點排污單位。此后，根據國家的相關規定，要求加強對重點排污單位的監督管理。此前，受環保部門對鋼企整改的影響，引起鋼廠停產限產，市場鋼材供給減少，鋼廠挺價意愿較強，屢屢造成鋼價價格堅挺。此次生態環境部出手，鋼材供給有望繼續下降，或將造成新一輪的供給減少。

　　四月鋼價走勢預判

　　從宏觀層面國家仍然采取較為寬松的貨幣政策來應對目前國內疫情所帶來的沖擊。房地產仍然采取“因地制宜”的政策，多地推出了降低首套房首付比例下降的優惠政策，加之貸款利率下降和降低貸款門檻一套組合拳，市場詢價有明顯的增多。

　　房地產的資金回流有助于開發商擴大開工面積和購置新增土地面積，進而拉動建材采購。外部環境有所改善，隨著俄羅斯烏克蘭進入談判階段，國際原材料和能源供給有所緩和，原料的價格緩和有助于鋼廠和中下游保障利潤空間，保障需求。

　　目前制造業隨著年初RECP的生效，出口量有了明顯增加，尤其是“一帶一路”沿線國家基建項目增多，將會帶動國內鋼材、工程作業車、制造業零部件的出口。

　　供給方面，由于疫情影響，河北唐山地區已經出現了鋼廠由于鐵礦石供應不足而采取悶爐的情況發生。截止3月25日，疫情防控尚沒有明顯好轉，經過跟當地鋼廠交流獲知，還在生產的鋼廠目前的鐵礦石僅夠生產一周左右，悶爐已經被多家鋼廠領導提上日程，預計短期之內將會有更多的鋼廠由于原料供應不足而采取悶爐措施，下游鋼材供應也將會在短期吃緊。

　　成本方面：近期焦煤、焦炭、鐵礦石價格在經歷了一段時間上漲之后，仍然處在高位整理。一方面是國際形勢引起了海外市場價格上漲后，國內市場受到影響，尤其是油價上漲之后，依賴海外進口的鐵礦石運費有了部分上漲，致使鐵礦石港口價格連續上漲。但是，隨著國家提出保供穩價之后，國內鐵礦石的采購力度相信會有所加大。而焦煤焦炭目前供給大于需求，價格上漲可能存在投機的因素，價格上漲沒有較為強力的支持，隨著疫情好轉和俄烏局勢緩和后，價格有望將會偏弱運行一段時間。

　　因此，預計4月份或將呈現3pe螺旋管價格先平穩后上漲的局面，分水嶺將會在疫情得到控制之后。