今年上半年，受到國內外經濟同向復蘇的推動，全國鋼材市場需求內外雙旺，由此刺激鋼鐵及鋼材產量大幅增長。進入三季度后，這一局面出現變化，鋼材市場需求呈現內弱外強特點。預計四季度鋼材內需有所恢復，外部需求有所增強，主要是鋼材間接出口繼續強勢。

　　一、國內需求增速明顯回落

　　螺旋管廠家據悉，今年1-8月累計，全國粗鋼表觀消費量約為69235萬噸(未含鋼坯及粗鍛件進口量，下同)，同比增長3.3%，國內需求繼續增長。

　　進入三季度后，受到多方面因素影響，全國鋼材國內需求出現明顯回落。根據統計數據測算，今年1-7月份，全國粗鋼表觀消費同比增速為6.2%，比上半年回落了4個多百分點;1-8月份，全國粗鋼表觀消費同比增速為3.3%，比上期又回落了近3個百分點。預計9月份全國粗鋼表觀消費同比增幅將繼續明顯回落，估算三季度同比增速回落在6個百分點以上。

　　三季度主要經濟指標低于預期，為此觸發決策部門再次強化逆周期調節。在較為寬松貨幣政策、更積極財政政策、“基建適度超前”等支持下，預計四季度我國固定資產投資提速，并向工業生產傳導，推動鋼材內需恢復。

　　二、出口需求增勢強勁

　　今年以來，全國鋼材出口形勢大好。這主要表現在兩個方面：

　　一是鋼材直接出口轉降為升。據海關總署統計，今年上半年全國鋼材出口量3738萬噸，折算粗鋼出口量約3935萬噸，同比增長30.2%。不僅完全扭轉了上年出口下降局面，而且增勢強勁。

　　進入三季度后，盡管有關方面抑制性調整了出口關稅，但全國鋼材出口繼續旺盛，甚至同比增速還有提高。據海關統計，今年前8月全國鋼材出口量為4305萬噸，同比增長30.9%。其中7月鋼材出口同比增長35.6%，8月份出口同比增長37.4%，大大超出上半年的平均出口增幅。預計9月全國鋼材出口依然強勢。整個三季度全國鋼材出口同比增長3成左右。

　　因為支撐鋼材出口的利多因素依然存在，預計四季度全國鋼材直接出口繼續呈現較大幅度同比增長的態勢。估算全年粗鋼直接出口量(鋼材出口折算)達到或接近7000萬噸，比上年增長15%以上。

　　二是鋼材間接出口同樣強勢。作為我國鋼材總量需求的重要組成部分，今年鋼材間接出口同樣強勁。海關總署統計數據顯示，今年上半年，全國出口機電產品(金額)同比增長29.5%，占出口總值的59.2%，較去年同期提升0.6個百分點。其中出口自動數據處理設備及其零部件、汽車分別增長17%和101.4%。此外，工程機械、集裝箱、汽車配件、家用電器等出口量也是顯著增長。

　　進入三季度后，全國鋼材間接出口依然高位運行。涂塑螺旋鋼管廠家據悉，前8個月，我國出口機電產品增長23.8%，占出口總值的58.8%，比去年同期增速更是大幅提高。其中，自動數據處理設備及其零部件1.02萬億元，增長12.7%;手機5331.7億元，增長9.2%;汽車(包括底盤)1377億元，增長111.1%。

　　展望今年四季度全國鋼材間接出口形勢，因為海外疫情短時期內難以結束，甚至有惡化可能，而只有我國供應鏈體系較為穩定，由此產生我國商品巨大替代效應，也產生了巨大的我國鋼材間接出口需求。海關統計數據顯示，今年前8月累計，全國汽車零配件產品出口金額為3166億元，同比增長34.6%，比2019年同期更是增長了9倍多。據權威媒體報道，目前零部件企業生產線滿負荷運行，有些企業訂單已經安排到3個月以后，訂單增長率超過80%。近期以來，全球海運費用暴漲，尤其是集裝箱需求遠大供應，亦從一個側面反映了全球消費對于我國供應鏈的迫切需求，因此年內我國鋼材間接出口同樣后勁十足。